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线上电子游戏:近期集装箱市场需求大幅增长

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菜鸟全球供应链运输部门专家表示,近期集装箱市场需求大幅增长。一是受疫情影响,海外工厂、港口、码头复工率不高,出口集装箱遍布世界各地,返程不顺利。其他航运公司发现,中国出口需求大,运力紧张,运费高。他们甚至不再等待来自海外的货物,而是带着空集装箱返回中国。这使得进出口商很难找到一个单一的柜台。

上海的一些商人从欧洲进口食品,集装箱晚到一个月。澳大利亚的一些商家由于缺少集装箱无法进口新商品,只能销售库存和二手商品。

美国港口运输协会(HTA)表示,仅在洛杉矶和长滩的港口,就有1万至1.5万个集装箱滞留在码头,导致目前洛杉矶和长滩港口的货物运输“几乎瘫痪”。西海岸港口和芝加哥也因进口激增带来的大量空集装箱而处于亏损状态。

不仅在美国,而且在澳大利亚和英国,大量空集装箱的积压情况越来越严重。据估计,仅在澳大利亚,空集装箱的数量就超过了5万个。从中国出口的船只数量相对较多,但从欧洲和美国等地出口的船只数量较少。在这种情况下,中国的集装箱一艘接一艘地运来,却很少返回,导致欧美集装箱大量堆积。盒子很难找到。中国国际海运集装箱集团最近在一项投资者调查中表示,该公司的集装箱订单已被安排在春节前后,全年的情况尚不清楚。

“许多出口商通常将自己预订集装箱的时间从一周延长到一个月。而且即使他们命令内阁,也很难登船。由于房间比较紧,很多情况下他们在预订完后就会被甩。来自全球供应链运输部门的专家菜鸟表示。广州一家外贸公司花了一周时间才拿到订舱证。之前只花了两三天时间。


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